“提速”需要司法保障

长春铁路运输法院 林号兵

近期，全国铁路正面临第六次大面积提速，提速将使列车在我国主要城市间的运行时间大为缩短，部分干线列车时速可达200公里，届时火车将成为人们更加方便、快捷的交通工具。
在火车高速运行带给人们方便、快捷的同时，由于火车提速所带来的一系列相关法律问题也成为摆在铁路部门，尤其是铁路司法部门面前的一个新的课题。近年来，在铁路线上发生的各类严重威胁铁路运输安全的案件呈上升趋势。其中尤以拆盗铁路设备设施、掀盗铁路运输物资、抢越铁路道口引发的交通事故、聚众拦阻火车运行等案件尤为突出。这些案件的发生，不但严重威胁铁路运输安全，给人民的生命财产造成重大损失，而且也造成了极坏的社会影响。随着全国铁路第六次大提速，这些案件所造成的社会危害更加突出显现，这类犯罪也将成为司法部门重点打击的对象。
一、盗窃铁路运输物资、破坏铁路设备设施的犯罪严重的危害了火车的运行安全，极有可能造成重大人员、财产损失，长期以来一直是司法部门重点打击的犯罪行为。
我国拥有比较完备的铁路交通系统，几乎覆盖了全国的每一个角落，铁路在有力的支持了国家建设的同时，也存在许多维护和管理上的缺陷，延绵漫长的铁道线使犯罪分子有很多可乘之机。这些犯罪分子以生活在铁路沿线的农民居多，他们抱着“靠山吃山，靠水吃水，靠着铁路吃铁路”的心态，将盗窃铁路设备和运输物资作为生活的主要来源。铁路沿线农民犯罪主要有以下几个原因：（一）有的因为贪图享乐，好逸恶劳，平时有工不做，有活不干，就以盗窃铁路为生，犯罪所得到的钱也都被吃喝玩乐挥霍殆尽。四平地区的乔德玉特大盗窃团伙仅2002年4月～2003年4月一年左右的时间里，就在四平站运转场疯狂作案数十起，盗得物资价值人民币数十万元，给国家造成了巨大的财产损失。至案发时，所有盗窃的物资都已经被乔德玉等人卖掉，所得赃款也被其挥霍一空。（二）有的人是因为赌博欠债，无力偿还，遂将目光转移到铁路上，把盗窃铁路作为“弄钱”的一条捷径。家住康平县的王波本是县畜牧站的兽医，只因为迷恋赌球欠了很多钱，进而不惜挺而走险于2004年1月间在长春铁路分局金宝车站将待运的玉米盗走两万余斤，总价值人民币9 783元。销赃所得大部分用于偿还赌债。（三）受不良风气的影响，看到有的人靠盗窃铁路发了财，也跟着效仿。家住四平的陈立民、史玉珍夫妇是村里公认的老实人，只因家庭比较困难，在看到村里其他人都盗窃铁路发了财，遂也加入其中，最后落得夫妻双双陷入牢笼，家中留下年迈的老人和幼小的孩子无人照料。除了铁路沿线的农民盗窃铁路物资较多以外，极少数铁路的临时工甚至正式职工也利用自己工作的便利实施犯罪活动。不光是铁路运输物资，钢轨、枕木、钢板、通讯缆线、信号箱等这些主要铁路设施也是犯罪分子较易作案的目标。这些设施分布于漫长的铁道线上，不易看护管理，犯罪分子作案极易得手。但是他们在犯罪时根本不曾想到，由于钢轨、通讯缆线这些设施遭到破坏，极有可能使火车发生倾覆、出轨的事故，造成重大的人员财产损失。考虑到盗窃、破坏铁路设施会给铁路运输带来安全隐患，有造成重大人员、财产损失的可能，其危害要远远大于盗窃罪，所以法律上对盗窃铁路设施的行为是按照破坏交通设施罪而不是按照盗窃罪进行定罪处罚的，这也正是刑法将“破坏交通设施罪”列入危害公共安全罪这一章的用意所在。随着铁路的提速，盗窃、破坏铁路设施的犯罪将给铁路运行安全造成更大的危害。对于此类犯罪司法部门在今后要更加不遗余力的予以打击。
二、行人、车辆抢越铁路道口引发的交通事故将可能增多
目前，随着城市和道路建设的快速发展，城市中心区越来越扩大，道路越来越宽。现在的很多道口，过去都在城市边缘的偏僻之处，而现在这些地方已经非常繁华，人口密度很大，行人和机动车通过的数量也迅速增加。随之而来，由于行人和车辆抢越道口与火车相撞造成的重特大交通事故也在逐年增多。据统计，2003年，全国共发生因抢越道口与火车相撞的交通事故800多起，死伤660多人，出现这么多群死群伤的重特大事故，究其原因都是行人和机动车驾驶员交通安全意识淡漠所造成的。火车提速后，即使在城区内火车的时速也将达到100公里以上，如果还保有“看见火车我再跑也来得及”的想法，迟早必将酿成惨重事故。所以广大的行人和机动车驾驶员必须按照规定，到安全地点通过铁路，千万不能为图一时方便，用自己的生命去冒险。如果为了一时的方便引发了交通事故，不但可能造成生命、财产的损失，而且还会受到法律的严厉惩罚。同时，铁路部门也需要与当地政府共同协商，在人口稠密地区因地制宜地想办法，尽量给行人、车辆通过铁道线创造安全、方便的途径，从根本上解决“抢越道口”的问题。
三、一些群众聚众拦截火车的行为可能造成铁路运行混乱，“提速”后，对其中的首要分子和骨干分子司法部门要严厉打击。
近年来，全国铁路发生了多起聚众拦停火车的事件。一些群众为了使自己的问题引起有关部门的注意，经常会采取了拦截火车这种极端手段，而且他们错误的认为拦车的人多，“法不责众”不会追究自己的责任。由于他们的行为给铁路运输生产造成了极大的损害，而且已经触犯了法律，所以对于其中的首要分子和骨干分子司法部门也是要予以严厉打击的。铁路提速以后，火车运行实行全国联网，各地的火车运行时间十分精确，如果因为拦截火车导致火车停开，必然会使多条线路甚至全国的铁路运行发生混乱，其所造成的经济损失和政治影响是不可估量的，对于这样的行为，司法部门也需要从重处罚，从严打击。
火车提速带给人们方便的同时，也会带来一些新的问题。对于这些问题，目前在法律上还不能完全予以解决，但是我们相信，在司法部门和铁路部门的共同努力下，必将会给旅客创造一个更加优越的出行环境。


广西壮族自治区南宁市人民政府


南宁市停车场管理办法


　　（2011年2月25日市人民政府令第38号公布，根据2012年9月29日《南宁市人民政府关于修改〈南宁市停车场管理办法〉的决定》修正）



　　第一章　总　则

　　第一条　为加强本市停车场的规划、建设和管理，规范车辆停放和停车场服务活动，保障道路交通安全畅通，根据《中华人民共和国城乡规划法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、国务院《城市道路管理条例》及有关法律法规，结合本市实际，制定本办法。

　　第二条　本市城市规划区范围内停车场的规划、建设和管理适用本办法。

　　第三条　本办法所称停车场指供车辆停放的露天或者室内场所，包括公共停车场、专用停车场、道路停车泊位。

　　公共停车场是指根据规划独立建设以及公共建筑配套建设的供社会公众停放车辆的场所。

　　专用停车场是指供本单位、居住区车辆停放的专用场所。

　　道路停车泊位是指依法在城市道路上设置的临时停放车辆的泊位，含车行道停车泊位和人行道停车泊位。

　　第四条　市公安机关交通管理部门是本市停车场的行政主管部门，负责停车场的监督管理工作。

　　城市管理行政主管部门负责人行道停车泊位的车辆停放管理工作。

　　规划、建设、物价、工商、交通运输、国土资源、住房保障和房产管理等有关部门在各自职能范围内协同做好停车场管理工作。

　　第五条　停车场管理应当坚持统筹规划、配套建设、规范管理、方便群众的原则。

　　第二章 停车场的规划、建设

　　第六条　根据城市总体规划、城市综合交通体系规划和交通需求状况，市规划行政主管部门应当会同市公安机关交通管理等部门科学合理编制停车场专项规划，经向社会公示征求意见后，报市人民政府批准实施。

　　停车场的设置应当符合城市控制性详细规划、土地利用规划和停车场专项规划，并与区域停放车辆需求状况、车辆及行人安全通行条件和道路承载能力相适应，确保道路基本功能。

　　停车场的设计方案应当符合国家、自治区和本市有关设计规范和设置标准。

　　第七条　新建、改建、扩建公共建筑物、居住区和商业街（区）、旅游景点、大（中）型建筑等，必须按照规定的设计规范和设置标准配建、增建停车场。

　　机关、团体、企业事业单位以及其他组织应当按照规划和标准配建停车场或者配置专门的场地，供本单位及其职工的车辆和外来办事人员的车辆停放使用。

　　新建工程配建停车场应当与主体工程同步设计、同步建设、同时验收、同时交付使用。

　　鼓励新建工程超过停车场设置标准增建停车位。

　　第八条　市规划行政主管部门在审查建设项目时，涉及配建停车场的，应当征求市公安机关交通管理部门的意见。

　　第九条　下列建筑物和场所未按照停车场设计规范和设置标准配套建设停车场的，建设单位或业主应当在改建、扩建时补建或者以购买等方式补足停车位：

　　（一）火车站、客运码头、机场、公路客运站；

　　（二）体育场（馆）、影剧院、图书馆、医院、会展场所、旅游景点、商务办公楼以及对外承办行政事务的办公场所；

　　（三）建筑面积在5000平方米以上的商场、旅馆、餐饮、娱乐等经营性场所；

　　（四）建筑面积在5000平方米以上的居住区。

　　改变建筑物使用性质，使原配建的停车位达不到规定标准的，应当就近补建或者以购买等方式补足停车位。未补足停车位之前不得改变建筑物使用性质。

　　第十条　停车场的用地性质，未经法定程序不得改变。

　　任何单位和个人不得擅自改变经批准建成的停车场使用性质或者缩小使用范围。确需改变停车场使用性质或者缩小使用范围的，应当报市规划行政主管部门同意。

　　本办法实施前已擅自改变停车场使用性质或者缩小使用范围的，应当在本办法实施之日起一年内自行纠正并恢复使用。

　　第十一条　鼓励单位和个人采取多种方式投资建设和开办公共停车场。鼓励建设立体式停车场和利用地下空间建设公共停车场。建设和开办公共停车场实行“谁投资、谁受益”的原则。

　　单位和个人投资建设公共停车场的，按规定给予公共停车场建设优惠，具体优惠办法由市财政部门会同相关部门另行制定。

　　第十二条　市公安机关交通管理部门应当组织公共停车信息系统的规划和建设，并及时向社会发布停车服务信息。

　　公共停车场经营者和道路停车泊位经营者应当按照有关规定和标准，向市公安机关交通管理部门提供停车服务信息。

　　第三章 公共停车场管理

　　第十三条　公共停车场经营管理者应当遵守下列规定：

　　（一）在出入口的显著位置设置停车诱导、停车场标志和信息公示牌；

　　（二）在停车场内施划停车泊位线，设置出入口标志、行驶导向标志、弯道安全照视镜、坡（通）道防滑线；

　　（三）配置必要的通风、照明、排水、通讯、消防、监控等设施；

　　（四）维护停车场内车辆停放秩序和行驶秩序；

　　（五）依法阻止装载易燃、易爆、有毒、有害等危险物品和垃圾、渣土的车辆在停车场停放；

　　（六）保持停车场环境卫生整洁。

　　第十四条　从事公共停车场经营应当到工商行政管理部门和税务部门办理登记手续，并在办理上述登记手续后10日内报市公安机关交通管理部门备案。备案时应当提供下列资料：

　　（一）停车场经营管理制度；

　　（二）停车场消防安全技术资料；

　　（三）营业执照、税务登记证；

　　（四）停车场平面图；

　　（五）停车泊位数量和经营时间。

　　停车场经营者变更登记事项或者解散的，应当按规定向工商、税务部门办理相关变更、注销登记手续，并自变更、注销登记之日起15日内向市公安机关交通管理部门办理备案手续，同时向社会公告。

　　第十五条　公共停车场经营者应当严格遵守车辆停放收费管理的制度。

　　实行政府定价的公共停车场经营者，应当向物价部门申请办理收费审批手续，执行核准的收费项目和标准。

　　实行市场调节价的公共停车场经营者可以根据所在区域、路段等级实行级差收费和计时收费。

　　第十六条　公共停车场经营者除遵守第十三条规定外，应当履行下列服务职责：

　　（一）负责对进出车辆查验登记；

　　（二）公示停车场名称、服务内容、收费项目和标准、收费依据、监督电话以及营业执照；

　　（三）停车收费按规定出具税务统一发票；

　　（四）配备安全防范设施和管理人员，履行停放车辆的安全管理义务。

　　第十七条　公共停车场经营者应当加强对停车设施的维护管理，出现设施损坏的，应当及时修复，保持正常运行。

　　公共停车场经营者因保管不善造成停放车辆丢失或者损毁，应当依法承担相应的责任。

　　第四章 专用停车场的管理

　　第十八条　专用停车场应当配置必要的通风、照明、排水、消防、交通等设施，并保持其正常运行。

　　第十九条　居住区停车场或停车泊位不能满足需求时，经业主依法共同决定，可以在业主共有的道路及其他空置场地施划停车泊位。

　　停车泊位不得占用绿化用地、消防通道和按照规划配建的专用设施用地，不得阻碍交通，不得妨碍居民正常生活。

　　第二十条　居住区按规划要求配建的停车场及停车泊位应当提供给本居住区内的业主、物业使用人使用，不得闲置。

　　停车泊位转让的，应当优先转让给本居住区内的业主；租用停车泊位的业主享有该停车泊位的优先购买权。

　　第二十一条　物业服务企业提供居住区内停车管理服务的，应当在物业服务合同中约定；物业服务合同未就停车管理服务作出约定的，由业主委员会与物业服务企业协商确定。

　　第二十二条　居住区内的停车场或停车泊位按照物业管理的规定进行管理，其停车收费应当严格执行价格管理的规定，实行明码标价。

　　第二十三条　专用停车场在满足本单位停车需要的前提下，可以向社会提供经营性停车服务；向社会提供经营性停车服务的，应当遵守本办法第三章的规定。

　　第五章　道路停车泊位的设置和管理

　　第二十四条　设置道路停车泊位应当遵循严格控制、严格管理原则。

　　市公安机关交通管理部门根据停车场专项规划和本办法的规定设置道路停车泊位，其中设置人行道停车泊位时应当征求城市管理行政主管部门的意见。

　　设置道路停车泊位的方案草案应当向社会公示，征求社会公众的意见；公示期不得少于30日。

　　禁止其他任何单位和个人在城市道路范围内设置临时停车场及各种形式的道路停车泊位或停车指示标志。

　　第二十五条　下列城市道路范围内禁止设置道路停车泊位：

　　（一）城市主干道、快速路的车行道，交叉路口、铁路道口、急弯路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米范围内的路段；

　　（二）侧分带与人行道之间宽度小于5米的路段；

　　（三）净宽小于3米的人行道；

　　（四）非机动车与机动车的共用道；

　　（五）距离公共交通站外延30米范围内；

　　（六）大型公共建筑周围疏散通道及消防通道、无障碍设施通道；

　　（七）人行过街通道的出入口及两侧5米范围内；

　　（八）道路管线井盖设施周边1米范围内；

　　（九）消防栓30米范围内；

　　（十）已建成能够提供充足车位的公共停车场服务半径300米范围内；

　　（十一）其他应当禁止设置的路段。

　　第二十六条　停车泊位的停车标志、标线应当规范、清晰、醒目；停车收费的，应当在显著位置设置收费标识和公示牌；采用电子仪表收费方法的，应当在醒目位置明示电子仪表收费设施的使用说明，确保设施整洁、完好。

　　公示牌的内容包括经营者名称、收费项目和标准、收费依据、停车种类、停车时段、监督投诉电话等。

　　第二十七条　已设置的道路停车泊位有下列情形之一的，市公安机关交通管理部门应当及时调整或者撤除道路停车泊位：

　　（一）道路停车泊位不符合设置技术标准或条件的；

　　（二）道路交通状况发生变化，道路停车泊位影响车辆、行人通行的；

　　（三）道路需要改建、扩建及维修、养护的。

　　公民、法人或者其他组织认为已设置的道路停车泊位不符合标准的，可以向市公安机关交通管理部门提出异议，市公安机关交通管理部门应当予以核实处理。

　　第二十八条　道路停车泊位的经营管理权依法实行有偿出让。市公安机关交通管理部门、城市管理行政主管部门按规定以公开招标或者拍卖的方式确定经营者，招标或拍卖所得收益上缴财政，用于城市道路设施的维护和公共停车场的建设。

　　市公安机关交通管理部门可以根据停车需求在非繁忙路段施划适当的免费道路停车泊位。

　　第二十九条　道路停车收费实行政府定价，市物价部门按照同一区域道路停车高于路外停车的原则并区分车辆类型、停车时段、区域等因素确定停车收费标准。

　　第三十条　道路停车收费采取按时或者按次方式计费。

　　采取按时计费的，根据周边区域的道路交通状况可以实行短时免费停车和累进计费的办法计费。

　　短时免费停车的方案由市公安机关交通行政管理部门另行制定。

　　第三十一条　举行重大活动或者遇有突发公共事件时，相关区域道路停车泊位的经营者应当按照市公安机关交通管理部门的要求，暂停道路停车泊位的经营。

　　第三十二条　道路停车泊位的经营者应当遵守下列服务规范：

　　（一）工作人员佩戴统一标识和工作牌证；

　　（二）引导车辆有序停放；

　　（三）确保停车设施、设备的正常运行；

　　（四）严格执行物价部门核定的停车收费标准，出具税务部门统一印制的票据；

　　（五）采用停车计费仪表设施计费的，在醒目位置明示使用说明；

　　（六）建立健全安全管理制度，发生火灾、破坏、偷盗等情况，应当及时采取相应处置措施并及时向公安机关报告。

　　第三十三条　道路停车泊位经营者应当按照公示的停车种类提供停车服务，不得拒绝车辆进入空位停放。

　　单位和个人不得以任何方式妨碍道路停车泊位的正常使用。

　　第六章 车辆停放管理

　　第三十四条　车辆应当在停车场有序停放。驾驶人停放车辆应当遵守下列规定：

　　（一）遵守停车场管理制度，服从工作人员的引导，不得压线、跨线停车；

　　（二）不得损坏停车场设施、设备；

　　（三）汽车应当按照泊位设计车型靠道路右侧顺向停放；

　　（四）摩托车、非机动车停放应当朝向一致；

　　（五）在限制时段的道路停车泊位，不得超出规定的时间段停车；

　　（六）按规定支付停车费用。

　　驾驶人不遵守前款项规定的，停车场工作人员有权拒绝该车辆停放。

　　第三十五条　有下列情形之一的，驾驶人有权拒付停车费用：

　　（一）工作人员不配戴统一标识和工作牌证的；

　　（二）不出具或者出具不符合规定的票据的；

　　（三）不按规定的收费标准收取停车费的；

　　（四）不按照要求公示经营者名称、收费项目和标准、收费依据、停车时段、监督投诉电话的。

　　第三十六条　任何单位和个人有权向物价、公安交通、城市管理等有关部门投诉、举报经营者的违法行为，接受投诉的部门应当及时处理。

　　第七章　法律责任

　　第三十七条　建筑物、场所的建设单位未按照本办法第九条规定补建或者以购买等方式补足停车位的，由规划行政主管部门责令改正，拒不改正的，不予办理建筑物改建、扩建和改变使用性质的审批手续。

　　第三十八条　违反本办法第十条规定，擅自改变停车场使用性质或缩小使用范围的，由城乡规划行政主管部门责令恢复原状，可按照改变停车场性质或缩小范围的泊位数处以每泊位1000元的罚款。

　　第三十九条　停车场经营者违反第十六条、第三十二条规定的服务职责或规范的，由市公安机关交通管理部门或者城市管理行政主管部门按各自权限责令改正；逾期不改正的，处200元以上1000元以下罚款；情况严重的，提请工商行政部门吊销营业执照。

　　第四十条　违反本办法第二十四条第四款规定，在城市道路范围内设置临时停车场、道路停车泊位或停车指示标志的，由公安机关交通管理部门或城市管理行政主管部门按各自权限责令改正，恢复原状；拒不履行，其后果已经或者将存在交通安全隐患的，由主管部门或者其委托的没有利害关系的第三人代履行，并按泊位数处以每泊位500元以上2000元以下罚款。

　　第四十一条　违反本办法第三十三条规定，拒绝车辆进入空位停放、或者妨碍道路停车泊位的正常使用的，由公安机关交通管理部门或城市管理行政主管部门按各自权限责令改正，并可处以500元以上5000元以下罚款。

　　第四十二条　停车场经营者不按规定明码标价、擅自提高收费标准、不出具收费票据、违法收费的，由物价、税务部门按照有关规定处罚。

　　第四十三条　公安交通、城市管理行政主管部门及其工作人员有下列情形之一的，依法给予行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任：

　　（一）利用职务上的便利索取、收受他人财物或者谋取其他利益的；

　　（二）违法设置道路停车泊位或参与道路停车泊位经营的；

　　（三）对违法行为不依法予以查处或者不向有管辖权的行政管理部门通报的；

　　（四）其他不履行或者不当履行停车场管理职责的。

　　第八章　附　则

　　第四十四条　市辖县范围内停车场管理可参照本办法执行。

　　第四十五条　本办法自2011年5月1日起施行。