中华人民共和国与国际开发协会开发信贷协定（第三个工业信贷项目）
中国 国际开发协会
中华人民共和国与国际开发协会开发信贷协定
（第三个工业信贷项目）
（签订日期１９８６年４月１６日 生效日期１９８６年５月４日）
中华人民共和国（以下简称“借款人”）与国际开发协会（以下简称“协会”）于１９８６年４月１６日签订本协定。
鉴于：（Ａ）借款人已确定认识到本协定３．０１节（Ａ）所述的项目的可行性和优先性，要求协会对本项目予以资助；
（Ｂ）借款人还要求国际复兴开发银行（以下简称“银行”）为本项目另外提供援助资金，通过借款人和“银行”于同一天签订的协定（以下简称《贷款协定》），“银行”同意向借款人提供本金总额相当于七千五百万美元（即＄７５，０００，０００）的资助（以下简称“贷款”）；
（Ｃ）借款人与“协会”同意，在可能的范围内，根据本协定用于本项目所需支出的信贷资金，应在为本项目提供的贷款资金之前支付；
（Ｄ）本项目将在借款人的协助下，由中国投资银行（以下简称“投资银行”）执行。作为协助的一部分，借款人将根据本协定和贷款协定的规定，为“投资银行”提供信贷资金和贷款资金；
鉴于上述情况，“协会”同意按照本协定及“协会”、“银行”与“投资银行”在同一天签订的《项目协定》中规定的条款和条件，向借款人提供信贷；
因此，本协定缔约双方现协议如下：
第一条 通则；定义
１．０１节 １９８５年１月１日国际开发协会《开发信贷协定通则》及本协定附件２所列内容的修正，构成了本协定的组成部分。
１．０２节 本协定中无论何处使用的已经《通则》加以解释的若干词汇，除上下文另有要求者外，其词义均按《通则》的定义解释；下列新增词汇，则具有以下词义：
（ａ）“投资银行”系指“中国投资银行”，即按照《中国投资银行章程》而成立的一个国营企业。
（ｂ）《项目协定》系指“协会”、“银行”与“投资银行”间在签订本协定的同一天所签订的协定，该协定同样可以随时修正；该词汇的含义也包括《项目协定》的所有补充协定及附件。
（ｃ）《附属贷款协定》系指借款人与“投资银行”按照本协定３．０２节（ａ）规定所签订的协定，该协定同样可以随时修正；如《附属贷款协定》有附件的话，该词汇含义也包括所有的附件。
（ｄ）《章程》系指１９８１年１２月４日由借款人的国务院批准的《投资银行章程》。
（ｅ）“贷款协定”系指借款人与“银行”为本项目在同一天签字的协定，该协定可以随时予以修改，该词汇的含义包括适用于该协定的１９８５年１月１日通过的《国际复兴开发银行贷款协定及担保协定通则》、本《贷款协定》的所有补充协定附件。
（ｆ）“分贷款”系指“投资银行”使用按照《附属贷款协定》转贷给“投资银行”的信贷资金或贷款资金发放或拟发放给一个投资企业用于一个投资项目的贷款或信贷；“自由限额内分贷款”指根据本协定２．０２节（ｂ）符合“自由限额内分贷款”条件的一项“分贷款”。
（ｇ）“前一笔分贷款”系指借款人与“协会”１９８２年１２月２８日签订的工业信贷项目《开发信贷协定》中１．０２节（ｅ）、（ｉ）所规定的“分贷款”和１９８４年６月２５日借款人与协会签订的第二笔工业信贷项目《开发信贷协定》中１．０２节（ｃ）所规定的“分贷款”。
（ｈ）“投资企业”系指“投资银行”提出拟对其发放或已发放分贷款的一个企业。
（ｉ）“投资项目”系指由工业部门的一个投资企业利用一项分贷款的资金而实施的一个具体开发项目。
（ｊ）“人民币”及“Ｙ”系指借款人的货币。
（ｋ）“外币”系指除借款人货币以外的任何货币。
（ｌ）《补充规定》系指“投资银行”董事会于１９８２年１０月６日批准的《中国投资银行章程的补充规定》。
（ｍ）《业务方针说明》和《开发策略说明》系分别指１９８４年５月１１日董事会批准的“中国投资银行”的《业务方针说明》和《开发策略说明》。
（ｎ）《贷款办法》系指由借款人的财政部１９８３年４月２日批准的“投资银行”《（试行）贷款办法》。
（ｏ）“专用帐户”系指本协定２．０２节所述的帐户。
（ｐ）“子公司”系指任何一家公司，其超过半数的已发行的有投票权的股票或其他股权已为“投资银行”或其一家或数家子公司所拥有或控制，或由“投资银行”与其一家或数家子公司所共同拥有或控制。
（ｑ）“中技公司”系指借款人的对外经济贸易部所属的中国技术进口公司所建立的国际招标公司。
第二条 信贷
２．０１节 “协会”同意按照本开发信贷协定所规定和提及的条件，向借款人提供以多种货币计算总数为二千二百八十万个特别提款权（ＳＤＲ２２，８００，０００）的金额。
２．０２节 （ａ）中国投资银行可以根据可随时修改的开发信贷协定附件１的规定从信贷帐户中提取中国投资银行已支付给（或在协会同意的条件下，准备支付给）某一投资企业在分贷款项下提取的以抵补其为投资项目所要求的货物和服务的合理支出。
（ｂ）“自由限额内分贷款”指由信贷资金或贷款资金发放给一个投资项目的一笔分贷款金额：
（ｉ）与以前发放给“分贷款”或“前一笔分贷款”项下的同一投资项目的任何另一笔或多笔未偿还的贷款数相加，其总数不得超过：（Ａ）一百万美元（＄１，０００，０００）的等值；或（Ｂ）某些“投资银行”分行建议发放的“分贷款”，“协会”和“投资银行”可以同意为二百万美元（＄２，０００，０００）；
（ｉｉ）并且，在与所有由信贷资金和贷款资金发放的自由限额分贷款相加后，其总数不得超过三千万美元（＄３０，０００，０００）的等值；以上数额得由“协会”决定随时改变。但由任何“投资银行”分行提出的全部三笔“分贷款”和“前一笔分贷款”之前，不管该任何一笔分贷的数量多少，上述“投资银行”分行所发放的或建议发放的任何一笔分贷款，均不得看作是自由限额内分贷款。
（ｃ）为实现本项目的目的，借款人应以协会所满意的条款和条件，在一家银行开设并保持美元专用帐户。该专用帐户中款项的存入和支付，均应符合本协定附件３的规定。
２．０３节 停止用款日为１９９０年６月３０日，或由“协会”另行规定的更晚的日期。“协会”应及时将该更晚的日期通知借款人和投资银行。
２．０４节 （ａ）对尚未提取的信贷本金额，借款人应按百分之零点五（百分之一的二分之一）的年率，按时向“协会”交付承诺费。承诺费应从本信贷协定签订六十天后开始起算，计算至借款人从信贷帐户提取款额或款项被注销的相应日期为止。
（ｂ）承诺费应：（１）在“协会”合理要求的地方交付；（２）不受借款人或借款人领土内的任何限制；（３）用本协定指定的用于《通则》第４．０２节目标的货币，或用按照该节条款的规定随时指定或选定的其他合格的一种或几种货币交付。
２．０５节 对已提取而尚未偿还的信贷本金，借款人应按百分之零点七五（百分之一的四分之三）的年率，按时向“协会”交付手续费。
２．０６节 承诺费和手续费应每半年交付一次，在每年的６月１５日和１２月１５日交付。
２．０７节 借款人应从１９９６年６月１５日至２０３５年１２月１５日止，每半年偿还一次信贷本金，付款期为６月１５日及１２月１５日。在２００５年１２月１５日以前，包括该期应付额，每期应付本金的百分之零点五（百分之一的二分之一），此后每期应付本金的百分之一点五。
２．０８节 现确定美国货币为用于《通则》４．０２节目标的规定的货币。
２．０９节 “投资银行”被指定为借款人的代表，执行本协定和《通则》第五条的规定所要求或允许采取的行动。
第三条 项目的说明；信贷款项的使用
３．０１节 （ａ）本项目的目的是协助“投资银行”在借款人的领土内，对有助于该国经济和社会发展的生产设施及资源提供资金。本项目包括：在该国领土内，通过向工业部门的企业贷款的办法为特定的开发项目提供资金，以达到《投资银行章程》、《业务方针说明》和《开发策略说明》中列举的各项目标，为“投资银行”业务的开展，包括人员培训、项目的准备、评估和监督，提供便利。
（ｂ）借款人保证完成本节（ａ）段所述的本项目的目标；为此，除了全部履行《开发信贷协定》中所规定的义务外，还应：（１）促使“投资银行”履行本《项目协定》中列举的各项义务；采取或促使采取一切行动，包括提供必要的或适用的资金、设施、服务和其它资源，使“投资银行”能履行其义务；和不采取或容许采取妨碍或干扰其履行义务的任何行动；（２）使投资企业能够获得足够的外汇资金，以便在需要时，能按需要向“投资银行”偿付分贷款；及（３）根据《项目协定》附件“Ｂ”部分的规定，应使“中技公司”按照“投资银行”的需要，接受委托，进行工作。
（ｃ）借款人将以借款人与“投资银行”之间签订的《附属贷款协定》为依据，将信贷资金及贷款资金转贷给“投资银行”，《附属贷款协定》的条件应经“协会”批准，其中包括（１）按时对已提取而未偿还的本金金额部分交付年率为百分之七（即７％）的利息；（２）还款期为二十年，包括五年宽限期，而“投资银行”的还款额将为“投资银行”转贷的信贷本金与贷款本金金额之和的美元等值（该等值数额应按自信贷帐户和贷款帐户中的提款日期分别确定）；（３）根据《开发信贷协定》及《贷款协定》由借款人负担的承诺费由“投资银行”付给借款人。
（ｄ）借款人将根据《附属贷款协定》规定的方式行使其权利，以保护借款人和“协会”的利益，实现信贷和贷款的目标，除非“协会”另行同意，借款人不得转让、修改、废除或放弃该《附属贷款协定》或该协定之任何条款。
３．０２节 “银行”和借款人在此同意由“投资银行”按照项目协定２．０４节（ａ）的要求，对《通则》９．０３节、９．０４节、９．０５节、９．０６节、９．０７节和９．０８节（分别关于保险、货物和服务的使用、计划和程序表、记录和报告、维修和土地征用）的规定履行其义务。
３．０３节 借款人应：（ａ）在确定借款人的其他金融机构的外汇贷款利率时，应考虑它对“投资银行”业务的影响，及
（ｂ）根据任何一方的请求，与“协会”和“投资银行”就这种影响及“投资银行”贷款业务中，按照“投资银行”的资金成本和盈利所使用的利率，以及中国和国际上的利率和通货膨胀率，随时交换意见。
第四条 “协会”的补救措施
４．０１节 为了执行《通则》６．０２节，现规定以下补充事项作为该节（ｈ）段所要求的情况：
（ａ）“投资银行”未能根据《项目协定》履行其应履行的义务。
（ｂ）由于本协定签订日以后发生的事件，导致了某种特殊情况，使“投资银行”不可能根据《项目协定》履行其义务。
（ｃ）由于《章程》、《补充规定》或《贷款办法》的修改、中止、废除、撤销或放弃而致“投资银行”的业务活动或财务情况，或履行《项目协定》中的义务的能力受到了严重而不利的影响。
（ｄ）在未经“协会”同意的情况下，对《业务方针说明》及《开发策略说明》作了修改。
（ｅ）借款人或其他有权威的机构采取了解散或撤销“投资银行”或中止其业务活动的行动。
（ｆ）“投资银行”借入的偿还期原来为一年或超过一年的任何一笔贷款的任何部分本金额、根据有关合同文件已需在偿还期前提前到期偿还，或为该笔贷款设置的担保将予以强制执行者。
（ｇ）“投资银行”无能力偿还到期的债务，或必须采取某项行动或程序，从而使“投资银行”的某些财产必须或可能在债权人中间分配。
（ｈ）一个子公司或任何其它实体将为“投资银行”所建立、拥有或接管，而这一建立、拥有或接管的行为对“投资银行”业务的开展、财务情况、管理和人员的效率或项目的执行产生了不利的影响。
４．０２节 为了《通则》第７．０１节的目的，根据该节（ｄ）段增列以下情况：
（ａ）在本协定第４．０１节（ａ）、（ｅ）或（ｈ）段内所列举的任何一种情况的出现，并在“协会”因此而向借款人和“投资银行”发出通知六十天后，继续存在；和
（ｂ）本协定第４．０１节（ｃ）、（ｄ）、（ｆ）或（ｇ）段中所列举的任何一个情况的出现。
第五条 生效日期；终止
５．０１节 在《通则》第１２．０１节（ｂ）的含义范围内，规定以下列情况为本《信贷协定》生效的附加条件：
（ａ）借款人的国务院已批准本协定；
（ｂ）《附属贷款协定》已由借款人和“投资银行”分别签署；
（ｃ）除本协定生效外，《贷款协定》生效前的所有条件均已满足。
５．０２节 在《通则》第１２．０２（ｂ）节的含义内，下列补充事项应列入向“协会”提出的意见书之中：
（ａ）《项目协定》已由“投资银行”正式批准或认可，并按该协定的条款，对“投资银行”具有法律上约束力。
（ｂ）《附属贷款协定》已由借款人和“投资银行”正式批准或认可，因而按该协定的条款，对借款人和“投资银行”具有法律上的约束力。
５．０３节 按照《通则》第１２．０４节要求在本协定所规定的日期之后９０天。
５．０４节 本协定第４．０１节（ａ）段至（ｈ）段各条款及本协定第４．０２节（ａ）段及（ｂ）段的条款将在《开发信贷协定》终止之日，或在本协定签订以后２０年的一天停止生效，而以其中早出现之日为准。
第六条 借款人的代表；地址
６．０１节 除本协定２．０３节所规定者外，借款人的财政部长为《通则》第１１．０３节所要求指定的代表。
６．０２节 根据《通则》第１１．０１节的要求，兹确定以下地址：
借款人方面：
中华人民共和国，北京，复外三里河，财政部
电报挂号 电传号码
ＦＩＮＡＮＭＩＮ ２２４８６ ＭＦＰＲＣ ＣＮ
Ｂｅｉｊｉｎｇ
“协会”方面：
美利坚合众国，华盛顿（哥伦比亚特区）２０４３３，
西北区Ｈ街１８１８号，国际开发协会
电报挂号 电传号码
ＩＮＴＢＡＦＲＡＤ ４４００９８（ＩＴＴ）
Ｗａｓｈｉｎｇｔｏｎ，Ｄ．Ｃ． ２４８４２３（ＲＣＡ）或
６４１４５（ＷＵＩ）
本协定的缔约双方，通过其各自妥善授权的代表，于上述日期在美利坚合众国哥伦比亚特区，以各自的名义，签署本协定，以昭信守。
注：本协定于一九八六年五月四日生效。
中华人民共和国 国际开发协会
经授权的代表 东亚及太平洋地区副行长
韩 叙 卡劳斯曼诺古
（签字） （签字）
附件一 贷款和信贷资金的提取
１．下表列举由贷款资金和信贷资金提供资助的分项类别，对于每一类别贷款额的分配，以及对每一类别提供资助的分项费用支出的百分比：
分配的信贷金额 分配的贷款金额 费用支出的％
类 别 （以等值ＳＤＲ表示） （以等值ＵＳ＄表示）
分贷款 ２２，８００，０００ ７５，０００，０００ 国外费用
的１００％
当地费用
的１００％
（出厂价）
总 计 ２２，８００，０００ ７５，０００，０００
２．在本附表中所用的：
（ａ）“国外支出”一词指的是以借款人以外的任何国家的货币所支付的由借款人以外的任何国家的领土所提供的货物和服务的费用；及
（ｂ）“国内支出”一词指的是借款人根据《项目协定》附件中Ｂ．１部分，借款人从本国领土内采购的货物或服务以借款国的货币支付的费用。
３．尽管有上述第一段的规定，在下列情况下借款人不能从贷款或信贷资金中提款：
（ａ）就某一分贷款而言，除非（ｉ）该分贷款已被协会或银行批准，或（ｉｉ）该分贷款是协会或银行已授权可直接从信贷资金或贷款资金提款的自由限额以下的分贷款；
（ｂ）就内容而言，在本协定签字以前发生的付款；或
（ｃ）除非协会或银行另外同意，某一分贷款的投资企业由于受协会或银行批准日期的约束所发生了的费用，如果这些费用必须：（ｉ）根据《项目协定》２．０２节（ｂ）的规定，协会或银行应在不少于９０天之前收到请求；或（ｉｉ）根据《项目协定》２．０２节（ｃ）的规定，协会或银行应在不少于９０天之前收到要求批准自由限额内分贷款的申请时，才能支付这些费用款项。
附件二 对《通则》的修正
为执行本《开发信贷协定》，兹将《通则》中的条款作如下修正：
（１）在２．０１节之后：加上一小段“１４．《项目协定》一词含有《开发信贷协定》１．０２节（ｂ）段所列的词义。”
（２）在５．０３节末尾“该项目”等字之后，加上“或各投资项目”等字。
（３）取消６．０３节，代之以下述新节：
６．０３节 “协会”所作的注销。假如：（ａ）借款人从信贷帐户中提取任何一笔款项的权利已被中止连续达三十天之久；（ｂ）在《项目协定》２．０２节（ｄ）所规定的日期前，“协会”尚未收到根据该节（ｂ）或（ｃ）段中所规定的从信贷帐户提取任何一笔信贷款所必须提出的要求批准的申请或授权提款的请求，或上述申请或请求虽已收到但遭到拒付时；或（ｃ）在任何时候，“协会”认为任何项目的采购与信贷协定中所规定或提及的程序不相一致，而其金额已从信贷资金中得以解决；或（ｄ）在停止用款日后还有一部分信贷未能从信贷帐户中提完时；“协会”可通知借款人终止其提取本信贷中该笔金额提出请求获得批准和授权的权力或在某种场合下，从信贷帐户中提取这笔或这部分信贷，在发出该通知之后，本信贷的该笔金额或该部分即注销。
（４）删去３．０２节的最后一句。
附件三 专用帐户
１．在本附表中所使用的：
（ａ）合格的“类别”一词，系指根据本协定附件１第１段表格内所列举的将由本贷款资金支付的包括几个分项中的一个类别；
（ｂ）“合格支出”一词，系指为支付投资项目所需的货物及服务的合理费用，根据本协定附件１中规定的，随时将信贷或贷款资金分配给各合格类别的并将由本贷款或信贷资金所支付的支出；
（ｃ）“核定分配额”一词，系指按照本附件３（ａ）段的规定将相当于四百六十万个特别提款权（ＳＤＲ４，６００，０００）的信贷金额由信贷帐户提取并存入专用帐户的金额。
２．除非协会和银行另行同意，由本专用帐户所进行的支付，应仅限于符合本附表规定的合格支出。
３．协会和银行在收到他们的专用帐户已正式开设的证据后，就可按下述办法提取核定分配额及为补充专用帐户而进行以后提款：
（ａ）根据借款人为一次或数次存入所提出的一次或数次申请，其存入总数可达到核定分配额的总金额时，则协会应代表借款人按照借款人已提出申请的一笔或数笔金额从信贷帐户提款并存入专用帐户。
（ｂ）借款人应按照协会或银行所规定的间隔时间，向协会或银行提出补充专用帐户的申请。协会或银行以借款人的申请为基础，应从贷款或信贷帐户中提款，并存入专用帐户，其金额相当于需要用来补充到专用帐户的金额，但其数额不应超过已从专用帐户支付的合格支出。所有这类的存款都应由协会或银行按照其相应的等值金额，从贷款或信贷帐户中提款，并应按照本附表第４段规定，向银行提出的存款申请，也须得到证据证明是正当的。
４．对于借款人根据本附件第３段（ｂ）的规定申请补充专用帐户存款的每一笔支付，应在提出申请前或当时，向协会或银行提交其合理要求的，说明此项支出属于合格支出的这类单据或其他证明材料。
５．（ａ）尽管有本附表第３段的规定，协会或银行在下述情况中任一情况出现时，均不应继续向专用帐户中存款：
（ｉ）当协会或银行确定借款人应根据信贷协定第２．０２节（ａ）段或贷款协定第２．０２节的规定，直接从信贷帐户中继续提取所有款项时；或（ｉｉ）当分配给合格类别的未提取的信贷或贷款总额减去任何经协会或银行已发出的特别承诺偿还协议书的金额加上由协会或银行分别根据“通则”第５．０２节的规定，就本项目所做的特别承诺的金额等于核定分配额的两倍时。
（ｂ）此后，从信贷或贷款帐户中提取已分配给各合格类别的贷款资金的未提取部分的金额，应按照协会或银行给借款人的通知中所规定的程序办理。该种款项的继续提取，只能在协会或银行已经满意地认为截止通知之日，专用帐户中存款余额已被或将被用来支付一切合格支出以后才能进行。
６．（ａ）如果协会或银行在任何时候确定：任何一笔由专用帐户的支付：（ｉ）根据本附件第２段的规定，在用途上或数额上是不合格的；或（ｉｉ）根据本附件第４段的规定所提供的证明材料不能证明其为合格时，借款人应在接到协会或银行通知时，及时往专用帐户中存款（或如协会或银行提出这样的要求时，应向协会或银行退回）其金额相当于该笔不合格支付的或不能核证的这类支付的全部或部分金额；除非协会或银行在借款人来进行上述存款或退款前，协会或银行不应继续往专用帐户中存款。
（ｂ）如协会或银行在任何时候确定，专用帐户的任何未支付款项将不能支付以后的合格支出时，借款人在接到协会或银行的通知后，应根据具体情况及时向协会或银行退回该笔金额，以便记入信贷或贷款帐户的贷方。
兰州市水路交通管理办法
甘肃省兰州市人民政府
兰州市水路交通管理办法
（2003年4月13日兰州市人民政府令〔2003〕第1号发布，根据兰州市人民政府令〔2011〕第2号《关于修改<兰州市爱国卫生管理办法>等9件政府规章的决定》修订）
第一章 总 则
第一条 为了加强水路交通管理，维护水路交通秩序，保证航道畅通和航行安全，合理开发利用水运资源，保障水运事业的可持续发展，根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》和《甘肃省水路交通管理条例》等法规之规定，结合本市实际，制定本办法。
第二条 凡在本市行政区域内的河流、湖泊、水库、河心岛及其他水域航行、停泊、作业，从事水路运输及服务、水路交通设施建设及管理、船舶修造及检验以及与水路交通有关的其他活动，均应遵守本办法。
第三条 本办法所称水路运输，包括营业性和非营业性旅客运输、货物运输、旅游运输及与之相关的服务活动。
本办法所称水路交通设施，包括航道、港口、码头、渡口、锚桩、助航导航设施及航道测量标志、航道站房、航道工程船舶、船坞和其他航道设施。
本办法所称航道，是指可供各类船舶通航的水域。
本办法所称船舶，包括客船、货船、旅游观光船、趸船、施工作业船、快艇等各类船舶及排筏和其他浮动设施。
第四条 市交通行政主管部门是全市水路交通管理工作的行政主管部门。
市交通行政主管部门所属的水运和海事机构（以下统称水路交通管理机构），具体负责水路运输、航道、海事、船舶检验、水路交通规费征稽等水路交通管理工作。
各县、区人民政府及其交通行政主管部门和各相关乡、镇人民政府，应当依照各自的职责权限，负责本行政区域内水路交通的相关行政管理工作。
水利、规划、发展改革、建设、城管执法、公安、财政、价格、环保、旅游、安全生产监督等相关部门，应当在各自职责权限范围内，协同做好水路交通管理工作。
第五条 市交通行政主管部门及其所属的水路交通管理机构和其他相关行政管理部门的工作人员，在水路交通管理工作中应当严格履行自己的法定职责，坚持依法管理、文明执法；在行使水路交通管理职权、进行执法检查时，应当主动出示行政执法证件；对不出示相应行政执法证件的，管理相对人可以拒绝接受检查并及时向有关部门反映。
第六条 水路交通设施受国家法律保护，任何单位或个人均不得侵占或损坏。
船舶及其所有人、经营人的合法权益受法律保护；除司法机关和交通行政主管部门及其所属的水路交通管理机构依法行使职权外，其他任何单位或个人均不得拦截或者扣留船舶。
船舶所有人、经营人和其他从事与水路交通有关活动的单位或个人，应当按照国家规定缴纳水路交通规费。
第二章 航道规划与建设
第七条 市交通行政主管部门应当按照统一规划、协调发展的原则，编制航运综合开发规划和年度计划，报市人民政府批准后实施。
航运综合开发规划和年度计划，应当包括运力调整、航道建设和港口、码头、渡口（以下简称港口）的设置及其专用区域的划定、船舶修造厂（点）和船坞的布局、航线及泊位的确定等内容。
编制航运综合开发规划和年度计划，应当符合国家交通部《黄河水系航运规划》、《黄河水系甘肃省航运规划》以及流域综合规划和城市规划，统筹兼顾水资源综合开发利用，与城市布局、生态环境建设相协调。
第八条 航道及航道设施建设，应当符合国家有关水资源管理、防洪管理和河道管理的相关规定，兼顾水利、水电工程及跨河建筑物、构筑物、管线的安全和正常使用；确需迁移、占用或影响其正常使用时，应当采取补救措施或依法予以补偿。
第九条 交通行政主管部门和水路交通管理机构应当加强航运基础设施的建设和管理，按照航运综合规划和年度计划统一布局设置港口，合理设置船舶泊位和锚桩。
设置、调整渡口，交通行政主管部门应当事先征求渡口所在地县区、乡镇人民政府的意见。
政府鼓励各类市场经济主体多渠道投资兴建港口、修造船坞，投资者依法享有港口和船坞的合法权益，承担相应责任，并接受交通行政主管部门和水路交通管理机构的监督和管理；其具体办法，由市交通行政主管部门制定，报市人民政府批准后公布施行。
第三章 航道的管理与养护
第十条 水路交通管理机构应当按照航道综合开发规划、年度计划和航道技术等级，加强航道管理和养护工作，维护规定的航道尺度，保持航道畅通和航道设施完好，并适时向船舶及有关单位发布航道、航标、航道水情及航道工程施工作业的通告。
航道的养护工作，应当由航道疏浚养护专业队伍承担。
第十一条 在通航水域进行河道整治，建设跨河、临河建筑物、构筑物，敷设或架设穿越航道的管道、缆线等水上水下施工作业，或者进行水上文娱、体育等活动，应当事先征得水路交通管理机构的同意，并按国家有关规定报河道管理部门批准。
进行水上水下施工作业或者进行水上文体活动，建设单位或者活动主办单位应当采取保障船舶安全通航的相应措施，设置现场警示标志和通航标志，确需临时断航的，应当事先征得水路交通管理机构同意并采取水路交通管制等相应措施。
因工程施工造成航道中断、恶化或者航道设施损毁的，建设单位应当在水路交通管理机构规定的期限内按原航道技术等级标准予以恢复；建设单位不能恢复的，由水路交通管理机构代为恢复，所需费用由建设单位承担。
第十二条 在通航水域内进行的水上水下施工作业结束后，建设单位应当按照航道管理的相关规定和技术规范及时清理施工现场；未及时清理或者清理后仍达不到相关规定和技术规范要求的，由水路交通管理机构责令清理或者代为清理，所需费用由建设单位承担。
第十三条 在航道水下敷设管道、缆线，应当埋置在航道横断面标示的河床以下；其埋置深度从管道、缆线的保护物顶部起算，河床不稳定或土质松软的航道不得小于15米，河床稳定或土质坚硬的航道不得小于12米。
在航道上空修建跨河建筑物、构筑物和架设管道、缆线，该建筑物、构筑物或管道、缆线及其附属物的底部距离水面的净空高度，按水流量为3000立方米／秒计算，不得小于8米；但传输易燃、易爆、有毒、有害等危险物品的管道，其底部距离水面的净空高度不得小于9米。
对于水上、水下跨河建筑物、构筑物和管道、缆线，其建设单位应当设置永久性明显标志，标明其净空高度或埋设深度以及管线走向和保护范围，并将其相关图纸、资料向水路交通管理机构和其他相关管理部门备案；但国家另有规定的，从其规定。
第十四条 各类对航道有影响的建筑物、构筑物和其他设施以及沉船等沉没物，其所有人、使用人或责任人应当按照水路交通安全管理的有关规定，设置警示标志并负责管理，对沉没物和漂浮物应当及时打捞清除。
第十五条 在港口专用区域内修建建筑物、构筑物，搭设临时建筑或者从事文娱、体育、商业等活动，应当事先征得水路交通管理机构同意，并遵守港口专用区域管理的相关规定。
第十六条 通航水域及港口专用区域内禁止下列行为：
（一）倾倒、放置泥土、砂石和其他碍航物体；
（二）倾倒、弃置垃圾、污水等废弃物；
（三）移动、损坏助航标志及其他航道附属设施；
（四）擅自修建可能改变航道走向和尺度的堤坝、水利工程和其他建筑物、构筑物；
（五）擅自在航道及港口专用区域内挖砂、取土、采矿；
（六）擅自在航道及港口专用区域内停泊船舶；
（七）有碍通航的其他行为。
第四章 水路运输管理
第十七条 营业性水路运输实行总量控制、有序发展和统一管理的原则。
水路运输价格实行政府指导价。
营业性水路运输票据使用税务部门监制的统一票据。
第十八条 水上旅客运输、货物运输、旅游观光运输线路和餐饮娱乐经营泊位，实行有期限的专营权管理制度。
线路和泊位专营权应当以公开竞标的方式取得。
线路和泊位专营权公开竞标的具体办法由市交通行政主管部门制定，报市人民政府批准后实施。
线路和泊位专营权受法律保护，未经市交通行政主管部门批准不得转让。
第十九条 设立从事代办运输手续、货物中转、组织货源以及票务等业务的水路运输服务企业，当事人应当向市交通行政主管部门提出书面申请；交通行政主管部门应当在收到申请之日起30日内作出决定，对符合条件的予以批准，对不符合条件的不予批准并书面说明理由。
第二十条 交通行政主管部门对取得线路、泊位专营权的水路运输经营者，应当发给水路运输许可证；对批准设立的水路运输服务企业，应当发给水路运输服务许可证。
取得水路运输许可证和水路运输服务许可证的，凭许可证向工商行政管理机关申请注册登记。
第二十一条水路运输经营者应当具备下列条件：
（一）按本办法规定取得水路运输线路、泊位专营权；
（二）有与经营范围相适应的组织机构、管理人员和具备资质的合格船员；
（三）有健全的安全、财务等内部管理制度；
（四）有与经营范围相适应的船舶；
（五）在要求经营的范围内有较稳定的客源和货源；
（六）经营旅客运输和旅游观光运输的，应申报沿线停靠站、点，落实船舶靠泊、旅客上下所必需的安全服务设施；
（七）有与经营业务相适应的流动资金；
（八）运输船舶具有船舶保险证明；
（九）相关法律、法规、规章规定的其他条件。
第二十二条水路运输服务企业应当具备下列条件：
（一）具备法人资格；
（二）取得水路运输服务许可证；
（三）有与经营范围相适应的组织机构、专业人员和健全的内部管理制度；
（四）有固定的营业场所和必要的营业设施；
（五）有与业务范围相适应的流动资金。
第二十三条水路运输经营者在水路运输经营活动中应当遵守下列规定：
（一）船舶符合技术规范标准并定期保养、按期检测，保持状况良好，航行、作业和停泊严格遵循相关技术规程；
（二）船员、管理人员及辅助服务人员经过专门机构的业务培训并取得相应资质；
（三）按水路交通管理机构核定的吨位（定员）、水域、航线、港口、泊位、停靠点从事营业；
（四）按期进行水路运输许可证和船舶营运证的年度审核；
（五）执行规定运价，使用统一票据；
（六）不得在船舶上出售烈性酒和口香糖；
（七）将垃圾、污水等废弃物清运上岸，按有关规定进行处理；
（八）客船、趸船和旅游观光船设置专用吸烟区。
第二十四条 水路运输服务经营者应当在批准的经营范围内进行经营活动，按照规定的收费标准收取服务费用。
第二十五条 水文监测、水工程管理等非营业性水路运输，应当向水路交通管理机构备案。
禁止非营业性水路运输单位和个人从事客运、货运、旅游、娱乐等各类营业性水路运输和水路运输服务活动。
第二十六条乘坐船舶的乘客应当遵守下列规定：
（一）遵守乘坐规则；
（二）服从管理人员的统一安排和调度，不得强行上下船；
（三）不得进入驾驶仓、轮机仓等工作区，不得触动锚缆和牵系缆绳；
（四）不得移动、损坏船上的救生、安全、消防设施和警示标志；
（五）不得有翻越栏杆、跑动、跳跃、摇晃等可能危及安全的行为；
（六）不得随意丢弃一次性饭盒、塑料袋和其他食品包装袋、口香糖等杂物、废弃物；
（七）不得饮烈性酒，不得在专用吸烟区外吸烟。
第二十七条水路运输经营者和水路运输服务经营者变更经营范围等事项，应当按照下列规定进行：
（一）变更经营范围、企业名称、住所、法定代表人的，报经原审批机关批准并换领相关许可证书后，凭证向工商等相关部门办理企业变更登记手续；
（二）转让过户的，原户主办理停业手续后，新户主按规定程序重新办理开业手续；
（三）停业或者歇业的，在原批准的交通行政主管部门和工商行政管理部门办理注销证、照或者暂停营业手续。
第五章 船舶与船员管理
第二十八条 设计、建造和维修船舶，应当遵守国家有关规定，符合船舶检验技术规范、规程及标准。
设立船舶修造厂（点）、开展船舶修造业务，应当经水路交通管理机构批准并取得相应的资质等级证书后，到工商行政管理等有关部门办理相关手续。
船舶修造业务经营者，应当按照核定的资质等级，在批准的业务范围内从事业务活动。
第二十九条各类船舶均应进行法定检验。
船舶检验工作由水路交通管理机构负责，由具有相应资质的船舶检验机构和船舶检验人员进行。
经检验合格的船舶，船舶检验机构应当按照国家有关规定发给相应的检验证书。
未经法定检验或检验不合格的船舶不得投入使用。
第三十条 各类船舶均应依法登记。
船舶登记工作由水路交通管理机构负责。
水路交通管理机构在收到船舶登记申请后，应当依照国家规定的程序和时限作出答复，对符合规定条件的予以登记并颁发登记证书，对不符合规定条件的不予登记并书面说明理由。
第三十一条 船舶应当具有下列标志：
（一）船首两弦和船尾标明船名；
（二）船尾船名下方标明船籍港；
（三）船名、船籍港下方标明汉语拼音；
（四）船首和船尾两弦标明吃水标尺；
（五）船舶中部两弦标明载重线。
受船型或者尺寸限制不能在前款规定的位置标明标志的船舶，应当在船舶的显著位置标明船名和船籍港。
第三十二条 船舶投入使用应当具备下列条件：
（一）有效的法定检验证书、登记证书和其他法定证件；
（二）技术状况良好，通讯、信号、导航、消防、救生、卫生、环保等设施和其他设备齐全有效；
（三）有与船舶种类、经营范围相适应并取得相应资质的船员；
（四）按国家规定必须办理保险的，持有相应的保险证；
（五）其他应当具备的条件。
第三十三条 船舶所有人及经营人应当加强船舶的维修、保养，确保船舶正常使用。船舶大修，应当进入专用船坞进行。
对达到规定使用年限的船舶，实行强制报废制度。强制报废工作由水路交通管理机构负责，具体办法按国家相关规定执行。
第三十四条 船员应当经过水路交通管理机构专业培训，经考试合格、取得与所负责岗位相适应的《中华人民共和国船员职务适任证书》并领取船员服务簿后，方可上岗。
第三十五条 水路交通管理机构应当对船员注册建档，对其服务单位、职务职称、服务资质等事项进行登记。
船员登记事项变更，应当向水路交通管理机构进行变更登记。
第三十六条 船舶所有人或者经营人，应当加强对船舶和船员及其他辅助服务人员的管理，根据船舶的技术性能、装载条件、船员条件和水文气象条件进行水路运输活动。
禁止聘用无船员适任证书的人员担任船员。
第三十七条 船舶检验证、船舶航行签证簿、船员适任证书、营业运输证必须随船携带，任何单位和个人不得出售、倒卖、涂改和伪造。
禁止无合法证件船舶买卖、转籍过户从事经营活动。
第三十八条 从事水路运输的船舶必须保持船容船貌良好，设有与乘客定额相适应的设施，并按水路交通管理机构批准的船舶、航线、停靠站点从事交通运输服务，不得随意改变。
第六章 河心岛管理
第三十九条 河心岛的开发建设须报市人民政府审批。
任何单位或个人未经水路交通管理机构审批，不得向河心岛载运乘客。严禁在河心岛摆摊设点从事经营活动。
第四十条 枯水季节市民应自觉远离距水面较近的浅滩，夏季严禁在沙坑水坑游泳戏水，严防事故发生。
第四十一条 任何单位或个人发现下列情形的，应当向水陆交通管理机构报告：
（一）向河心岛载运乘客；
（二）破坏导航助航标志、监控设施。
第七章 安全管理
第四十二条 水路交通安全实行谁主管、谁负责的原则。
从事水路运输、进行水上水下作业、乘坐船舶、举办水上文体活动、经营水上餐饮娱乐以及进行与水路交通有关的其他活动，均应遵守水上安全和治安管理有关规定。
第四十三条 水路交通管理机构应当加强对水路交通安全管理工作的统一监督和检查，对县、区和乡、镇人民政府的水路交通安全管理工作进行业务指导。
县、区人民政府应当建立健全本行政区域内的水路交通安全管理制度和安全责任制度，对相关乡、镇人民政府水路交通安全管理工作进行监督检查。
相关乡、镇人民政府负责本辖区内乡镇船舶和渡口的安全管理，落实安全管理人员，建立健全行政村、渡口和乡镇船舶及其船主的安全责任制度，对船员、渡工进行经常性的安全教育，依法查处违反安全管理责任制度的各种行为。
第四十四条 船舶所有人和经营人，应当建立、健全船舶的安全管理责任制度，落实安全管理措施和责任人。
船舶航行、作业和停泊应当以保障自身安全和不危及其他船舶安全为原则，不得违反航速限制规定，不得妨碍其他船舶的正常航行，不得在禁泊区域停泊。
排筏应当在水路交通管理机构划定的水域内按照规定的航线航行。
航道和船舶不具备夜间航行条件的，禁止在夜间航行。
第四十五条 禁止船舶载运易燃、易爆、有毒、有害等危险物品。
禁止任何载客船舶超载。
货运船舶不得超载。因特殊情况，确需载运或拖带超长、超高、超宽、半潜物体的，当事人应当事先征得水路交通管理机构同意并在装船或者拖带前24小时报水路交通管理机构核定拟航行的航线、时间，采取相应的安全措施，制定应急预案，保障运输安全；需要护航的，应当向水路交通管理机构申请护航。
第四十六条 12座以下小型快艇及排筏从事水路运输，船员及乘客应当穿着救生衣；上下乘客时，应当在固定泊位系缆停靠。
禁止小型快艇冲滩停靠、上下乘客。
第四十七条 在通航水域进行下列可能影响通航安全的作业，应当在作业前向水路交通管理机构备案：
（一）气象观测，测量，地质调查；
（二）航道日常养护；
（三）大面积清除水面漂浮物；
（四）可能影响水路交通安全的其他行为。
第四十八条 遇有下列情形之一时，水路交通管理机构应当根据情况采取限时航行、单航、封航等临时性限制、疏导交通的措施，并及时予以公告：
（一）恶劣天气或水面上出现大量漂浮物；
（二）大范围水上施工作业；
（三）影响航行的水上交通事故；
（四）水上大型群众性文娱活动或者体育比赛；
（五）对航行安全影响较大的其他情形。
第四十九条 船舶发生碰撞、搁浅、触礁、浪损和风灾、火灾以及其他水上交通事故时，事故现场附近的船舶、船员及其他单位和个人都有尽力救助遇险人员和及时向水路交通管理机构或有关部门报告的义务；水路交通管理机构接到遇险求救信号或报告后，应当立即组织力量进行救助；遇险现场和附近的船舶、人员，必须服从水路交通管理机构的统一调度和指挥。
水上交通事故的调查处理，按照《中华人民共和国内河交通安全管理条例》和《甘肃省水上交通事故处理办法》以及其他有关法律、法规、规章的相关规定执行。
第八章 法律责任
第五十条 未取得水路运输许可证从事营业性水路运输的，由市交通行政主管部门责令限期改正，并依照《中华人民共和国水路运输管理条例》和《甘肃省水路交通管理条例》及其他有关法律、法规、规章的相关规定予以处罚。
船舶未取得检验证书或未经船舶登记擅自进行航行、作业的，由水路交通管理机构依照《中华人民共和国内河交通安全管理条例》和《甘肃省水路交通管理条例》的规定，责令停止航行、作业；对拒不停止的，暂扣其船舶；情节严重的，没收其船舶。
第五十一条 违反本办法规定，有下列行为之一的，由水路交通管理机构责令限期改正，处以500元以上1000元以下罚款：
（一）未经水路交通管理机构同意，擅自在港口专用区域内修建建筑物、构筑物，搭设临时建筑，从事文体、商业活动的；
（二）从事非营业性水路运输活动，未向水路交通管理机构备案的；
（三）小型快艇及排筏的船员和乘客未按规定穿着救生衣或者上下乘客时未按规定停靠的；
（四）排筏不按划定的水域和规定的航线航行的。
第五十二条 违反本办法第十六条规定的，由水路交通管理机构责令改正，对个人处以50元以上200元以下罚款，对单位处以500元以上1000元以下罚款；造成损失的，依法承担赔偿责任。
第五十三条 船舶乘客违反本办法第二十六条规定的，由水路交通管理机构责令改正，处以50元以上200元以下罚款。
第五十四条 违反本办法规定的其他行为，由交通行政主管部门、水路交通管理机构或者相关的县区、乡镇人民政府及其他行政管理部门，在各自法定职责权限内，依照有关法律、法规和规章的相关规定予以处罚。
第五十五条 当事人对水路交通管理机构依照本办法作出的行政处罚不服的，可依法申请行政复议或提起行政诉讼。
第五十六条 交通行政主管部门和水路交通管理机构以及相关县区、乡镇人民政府不依法履行职责，对所负责的水路交通安全管理未尽到监督、检查和管理责任，造成水路交通事故或者致使人民生命和国家、群众财产遭受重大损失的，对其主要负责人和负有直接责任的其他人员，由其上级机关或行政监察部门依法追究行政责任；情节严重构成犯罪的，提请司法机关依法追究刑事责任。
第五十七条 交通行政主管部门和水路交通管理机构工作人员，在水路交通管理工作中玩忽职守、滥用职权、徇私舞弊的，由其所在单位或上级机关给予行政处分；情节严重构成犯罪的，提请司法机关依法追究刑事责任。
第九章 附 则
第五十八条水路交通活动中的涉外事务，依照国家有关规定执行。
第五十九条本办法自2003年6月1日起施行。